Série ITO

ITO140

La structure intégrale de la roue synchrone et de l'accouplement améliore la concentricité et empêche le glissement.

Minimiser la longueur d'installation transversale du moteur pour optimiser l'utilisation de l'espace sur la machine.

Le moteur peut être placé sur le module dans n'importe quelle orientation et peut être changé à tout moment.

Pour élargir les possibilités d'application, les profilés peuvent être épissés jusqu'à une longueur de 12 mètres.

L'entrée se fait verticalement, avec une charge verticale maximale de stallation peut se faire horizontalement ou de 100kg.

Impossible à enfoncer, la courroie de distribution crée à l'intérieur une zone fermée qui empêche efficacement les corps étrangers de pénétrer.

Lorsqu'elle est utilisée pour des courses longues, la courroie dentée ne s'affaisse pas, ce qui évite les frottements avec la structure interne.

Empêche la courroie de distribution de fluctuer et réduit le niveau de bruit.

L'utilisation d'un trou d'injection d'huile externe intégré permet de lubrifier simultanément toutes les chenilles sans qu'il soit nécessaire de les démonter pour l'entretien.

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