Основная информация о шариковинтовой машине LIMON
Особенности шарикового винта LIMON
Технические характеристики шарико-винтовая пара LIMON
Основные параметры шарико-винтовой пары
Шариковый винт является наиболее часто используемым компонентом передачи в инструментальном оборудовании и точном оборудовании. Его основной функцией является преобразование вращательного движения в линейное движение или преобразование крутящего момента в осевую повторяющуюся силу, которая отличается высокой точностью, обратимостью и высокой эффективностью. Благодаря малому сопротивлению трения, шарико-винтовая пара широко используется в различных видах промышленного оборудования и точных приборов. Шариковый винт состоит из винта, гайки, стальные шарики, преднатяжитель, дефлектор и пылезащитные торцевые уплотнения.
LIMON является ведущим поставщиком линейных компонентов. Для того чтобы удовлетворить требования клиентов, мы всегда поддерживаем темп инноваций и разработки новых продуктов и технических преобразований. С 2003 года мы начали с линейных втулок. С учетом пожеланий клиентов и рынка Требования развивались, мы начали производить линейные направляющие и шарико-винтовые пары, которые также являются основной продукцией нашей компании в настоящее время. И сегодня я также собираюсь рассказать больше о шарико-винтовой паре LIMON.
Основная информация о шариковом винте LIMON:
Что касается шарикового винта, LIMON может производить оба Тип проката и шлифовки, а также точность можно до C3. Наш размер от От 06 до 80 мм, с левым и правым вращением, также доступна двойная гайка.

Особенности шарикового винта LIMON:
1.Высокая надежность
LIMON применяет строгие стандарты контроля качества при каждом производственном процессе. При правильной смазке и использовании возможна бесперебойная работа в течение длительного времени.
2.Плавная работа
Высокая эффективность шарико-винтовой пары значительно превосходит обычные винты, как показано на рис. 3.1.1. Для превращения линейного движения во вращательное требуется крутящий момент менее 30%.

3.Высокая жесткость и предварительная нагрузка
Шарико-винтовая пара LIMON имеет готический арочный паз, благодаря которому винт легко вращается даже при минимальном осевом люфте. Чтобы сделать жесткость более соответствующей условиям эксплуатации, вы можете изменить предварительную нагрузку между одной или двумя гайками винта, чтобы уменьшить осевой люфт.
4.Метод циркуляции

5.Высокая прочность
Технические характеристики шариковый винт LIMON:
SFU - шарико-винтовая пара с высокой нагрузкой: малый ход, низкоскоростное применение
SFS - бесшумный шарико-винтовой механизм: Линейный блок, электронная промышленность, высокоскоростное перемещение.
SFY - высокоскоростной тип шарико-винтовой пары: подходит для отраслей промышленности, где требуется максимальная скорость шарико-винтовой пары, которая может достигать высокого уровня.
LIMON также может предоставить Гайка серии SFK, SFI, SFA, DFU, DFI.

Основные параметры шарикового винта:
1. Диаметр шарикового винта: Общие характеристики - 06, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80. Номинальный диаметр и нагрузка в основном пропорциональны, чем больше диаметр, тем больше нагрузка
2. Ведение: Означает расстояние, на которое гайка перемещается по прямой линии при вращении винта. Обычно используются следующие значения (единицы измерения: мм): 2, 4, 5, 10, 16, 20, 25, 32, 40. Параметры, связанные с опережением, - это скорость вращения гайки и линейное усилие, обеспечиваемое шарико-винтовой парой. При одинаковой скорости, чем больше свинец, тем Максимальная скорость вращения ШВП выше.
Так какие факторы будут влиять на максимальную скорость шарико-винтовой пары? На самом деле, кроме свинца, максимальная скорость ШВП также связана с диаметром ШВП, формой обработки и классом точности, качеством и т.д. Но главное - это свинец, который напрямую определяет скорость. Другое влияние на максимальную скорость ШВП оказывает размер внешней движущей силы, которая связана с используемым двигателем. При одинаковом свинце, чем выше скорость двигателя, тем выше скорость винта.
3.Длина: Существует два понятия, одно - полная длина, другое - длина резьбы. Длина резьбы также состоит из двух частей, одна - длина резьбы, другая - эффективный ход, первая относится к общей длине резьбовой части, вторая - к теоретической максимальной длине прямолинейного движения гайки.
4.Тип гайки: SFU, SFS, SFY, SFA, SFK, а также двойная гайка, например, DFU, DFI.
5.Точность:
LIMON имеет как шариковинтовую пару (C7), так и шариковинтовую пару шлифовального типа.( C5, C3)
6.Преднатяг: Чем выше степень предварительного натяжения, тем плотнее посадка гайки и винта; и наоборот, чем ниже степень, тем слабее.
Принцип, которому нужно следовать: большой диаметр, двойные гайки, высокая точность, большой крутящий момент, когда применение винта оказывается выше ситуации, класс предварительной нагрузки может выбрать более высокую точку, наоборот, выбрать более низкую точку.
После ознакомления с основными параметрами винта, мы можем выбрать тип в соответствии с нашими собственными требованиями.
LIMON участвует в шариковинтовой промышленности с 2007 года и с профессиональной технической и торговой команды, теперь мы продаем очень хорошо и имеет дилеров в европейских, азиатских и южноамериканских странах. Не стесняйтесь обращаться к нам, если есть какие-либо вопросы.



