¿Qué es un raíl lineal?
La guía lineal se puede dividir en tres tipos: guía lineal de rodillos, guía lineal cilíndrica, guía lineal de bolas, se utiliza para apoyar y guiar las partes móviles, de acuerdo con la dirección dada para hacer movimiento lineal alternativo de acuerdo con la naturaleza de la fricción, la guía de movimiento lineal se puede dividir en guía de fricción deslizante guía de fricción rodante guía de fricción elástica guía de fricción fluida y otros tipos.
Si es usted fabricante de maquinaria y necesita mover elementos en su proceso de fabricación con gran precisión y la menor fricción posible, la mejor forma de hacerlo es utilizando guías lineales. Las guías lineales son dispositivos muy utilizados en todos los sectores industriales.
¿Cómo elegir un raíl lineal?
- Entre los factores que hay que tener en cuenta figuran:
- Capacidad de carga (¿se producen momentos?)
- Precisión (precisión micrométrica de los carriles guía de bolas en miniatura a rodillos-guía menos precisos)
- Disposición del soporte (totalmente apoyado, apoyado en el extremo, en voladizo o telescópico)
- Entorno (sucio/polvo, sala limpia, vacío, exterior...)
- Resistencia a la corrosión (industrias médica, farmacéutica y alimentaria)
- Tamaño y escala (compacto, pesado o algo intermedio)
- Fricción (en relación con el sistema de transmisión)
Por último, hablemos de cómo se realiza el montaje de guías lineales.
Consideraciones sobre el montaje del raíl lineal:
Existen tres escenarios de montaje básicos para el montaje de carriles lineales de recirculación: un solo bloque en un solo carril, varios bloques en un solo carril y varios bloques en varios carriles.
Un solo bloque en un solo raíl:Para un conjunto formado por un solo raíl guía y un bloque de rodamiento, las tolerancias de altura y anchura del conjunto son importantes no sólo para montar el raíl en su base, sino también para montar una carga externa o utillaje en el bloque de rodamiento. En esta configuración, los requisitos de posicionamiento de la aplicación son el factor principal a la hora de elegir la clase de precisión. Por ejemplo, las aplicaciones que utilizan utillaje rígido o que necesitan mantener una tolerancia ajustada para la posición de la carga útil deben utilizar bloques de rodamientos y carriles guía de mayor precisión.
Varios bloques en un mismo raíl: Cuando se monta más de un bloque de rodamientos en un raíl guía, cualquier desviación en altura o anchura puede ser problemática. Esto es especialmente cierto cuando se monta la carga útil o el utillaje en los rodamientos. Las diferencias de altura pueden provocar cargas desiguales en el conjunto del raíl lineal, lo que conduce a un fallo prematuro del rodamiento más cargado. Cuando las cargas están rígidamente sujetas o fijadas a más de un bloque de rodamiento en un único raíl guía, a menudo se necesita una clase de precisión superior para evitar cargas desiguales en los rodamientos.
Rodamientos múltiples sobre raíles múltiples: Probablemente, la configuración más utilizada para las guías de recirculación es la combinación de dos raíles guía en paralelo con dos bloques de rodamientos por raíl, ya que resuelve los momentos sobre los rodamientos en fuerzas verticales y horizontales. Sin embargo, esta disposición obliga a alinear seis elementos (dos carriles guía y cuatro bloques de rodamientos). ¿Significa esto que se necesitan bloques de rodamientos y carriles guía de "super" precisión cuando se elige esta configuración? No necesariamente, pero en general se recomienda una clase de precisión de guía lineal "alta" o superior.
Si se utilizan más de dos carriles lineales en paralelo o más de dos bloques en un solo carril, se trata de una aplicación muy especial.
